Đông Trung QuốcđúngTrung QuốcLịch sử, chính trị và kinh tế của khu vực phong phú hơn. Khu vực này, đôi khi bao gồm cả Nam Trung Quốc, là một khu vực kinh tế phát triển ở Trung Quốc ngoại trừ đồng bằng sông Châu Giang. Nếu khu vực này được coi là một quốc gia, dân số 156 triệu người (Điều tra dân số năm 2010) sẽ đứng thứ tám trên thế giới (sau Nigeria và trước Bangladesh), và GDP trên 15 tỷ đô la Mỹ của khu vực này sẽ đứng thứ 12 (Chỉ đứng sau Canada và trước Úc). Ngoài ra còn có hàng triệu lao động nhập cư từ các khu vực kém phát triển ở Trung Quốc.
khu vực
| tỉnh Giang Tô Hình tượng truyền thống của nhân vật Tô ở tỉnh Giang Tô cho thấy Giang Tô từ xa xưa đã là vùng đất của cá và lúa, bởi vì nhân vật "Su" được cấu tạo từ bốn nhân vật: cỏ, nước, cá và ông. |
| Thượng Hải Kinh doanh phát triển, giao thông hiện đại, thuận tiện, ngắm cảnh Bến Thượng Hải về đêm, các món ăn địa phương sốt dầu đặc sệt sệt rất đáng thử, bạn cũng có thể đến chùa Chenghuang để thưởng thức các món ăn vặt chính hiệu. Tốc độ nhanh và mức tiêu thụ cao. |
| tỉnh Chiết Giang Cánh nam của châu thổ sông Dương Tử, một trấn nước Giang Nam điển hình với nhiều sông núi nổi tiếng, có thể gọi là thiên đường nơi hạ giới. |
thành phố
Các thành phố chính trong khu vực là:
- 1 Hàng châu (Tỉnh Chiết Giang), thủ phủ của tỉnh Chiết Giang, cố đô của triều đại Nam Tống (1127-1279), Hồ Tây nổi tiếng trong và ngoài nước. Hàng Châu là một trong những thành phố du lịch nổi tiếng nhất ở Trung Quốc. Đánh giá của Marco Polo về Hàng Châu làThành phố đẹp và sang trọng nhất thế giới。
- 2 Nam Kinh (Tỉnh Giang Tô), cố đô của Lục triều, là nơi đặt trụ sở của Vương quốc Thái Bình vào thế kỷ 19 và là thủ đô của Trung Hoa Dân Quốc (1912-1949). Lịch sử của nó có thể bắt nguồn từ hàng trăm năm trước Công nguyên. là một trong những thành phố quan trọng nhất ở Trung Quốc vào bất kỳ thời điểm nào.
- 3 Ningbo (Tỉnh Chiết Giang), là một thương cảng quan trọng trong khu vực sản xuất chè, và vẫn là một thành phố công nghiệp và thương mại quan trọng ngày nay
- 4 Thượng Hải Không giống như các thành phố khác trong khu vực, nó không trở nên rất quan trọng cho đến thế kỷ 19. Các di tích văn hóa của thời kỳ hoàng kim của thành phố (những năm 1840 đến những năm 1930) có rất nhiều, tất cả đều là sự kết hợp của văn hóa phương Đông và phương Tây. Ngày nay, đây là thành phố lớn nhất và là trung tâm kinh tế quan trọng nhất của Trung Quốc, và theo một nghĩa nào đó, nó cũng là trung tâm văn hóa của Trung Quốc.
- 5 Tô Châu (Tỉnh Giang Tô), những con kênh và khu vườn cũ hiện là trung tâm công nghệ cao chính.
- 6 Ôn Châu (Tỉnh Chiết Giang), một cảng biển và thành phố công nghiệp sầm uất
- 7 Xuzhou (Tỉnh Giang Tô), nơi khai sinh ra nền văn hóa Hán, được mệnh danh là "Quê hương của Bành Tổ, quê hương của Lưu Bang, quê hương của Hạng Vũ".
- 8 Dương châu (Tỉnh Giang Tô), một thành phố buôn bán lâu đời trên sông Dương Tử, trung tâm buôn bán ngành muối đã có từ nhiều thế kỷ trước
- 9 Trấn Giang (Tỉnh Giang Tô), một thương cảng quan trọng trên sông Dương Tử và là nơi được nhượng quyền thương mại trước đây của Anh.
Có một câu tục ngữ Trung Quốc: Có trời trên, có dưới.SuHàng châu. Cả hai thành phố đều nằm trong số những điểm đến phổ biến nhất đối với khách du lịch. Các điểm tham quan chính của họ, những khu vườn cổ điển của Tô Châu và Hồ Tây ở trung tâm Hàng Châu, đã được đưa vào Danh sách Di sản Thế giới của UNESCO.
Tất cả các thành phố này đều là thành phố hiện đại, có mức độ công nghiệp hóa cao, tốc độ phát triển nhanh, quy mô vẫn đang tiếp tục mở rộng.
Các điểm đến khác
Một số điểm đến trong khu vực mang đến cho cư dân thành phố một môi trường nông thôn quyến rũ:
- 1 Taihu Một hồ lớn ở trung tâm vùng, trên biên giới Giang Tô và Chiết Giang
- 2 Núi Phổ Đà Một hòn đảo gần Ninh Ba là một công viên quốc gia quan trọng với những ngôi chùa Phật giáo
Hầu hết các khu vực của đồng bằng sông Dương Tử đều bằng phẳng. Các thị trấn chợ truyền thống ở nhiều làng nước và khu vực nông nghiệp đã trở thành điểm thu hút khách du lịch. Tất cả đều có kênh đào đẹp như tranh vẽ, dọc theo bờ có nhiều ngôi nhà cổ và cây cầu, hầu hết đều được sử dụng để phù hợp với khách du lịch.
- 3 Thiệu Hưng Lớn nhất trong số này, có khoảng nửa triệu thành phố. Nơi đây thu hút nhiều khách du lịch Trung Quốc và được mệnh danh là “vùng đất của cá và lúa” vì sự thịnh vượng của nó
- Thượng HảiCó ba bên trong.QibaovớiZhujiajiaoHai điểm này gần trung tâm thành phố và có thể đến bằng tàu điện ngầm. Fengjing xa hơn, cho đến đầu năm 2018, bạn vẫn cần đến bằng xe buýt hoặc taxi
- 4 Xitang
Một thị trấn lịch sử ở phía tây nam của Thượng Hải. Cảnh cuối cùng của "Nhiệm vụ bất khả thi 3" được quay tại đây - 5 Wuzhen Gần Hàng Châu, là nơi giao thông quan trọng giữa Thượng Hải và Hàng Châu, có xe buýt từ Sân vận động Thượng Hải đến đây
- 6 Zhouzhuang Nằm giữa Thượng Hải và Tô Châu
7 Anji County (Trực thuộctỉnh Chiết GiangHồ Châu, Nằm ở phía nam của hồ Taihu) Có hơn 60.000 ha rừng tre và gần 40 loại tre khác nhau
học
Trong lịch sử,Hàng châuvớiNam KinhCả hai đều từng là thành phố rất quan trọng trong khu vực này; cả hai thành phố đều từng là của Trung Quốctư bản。Tô ChâuĐây cũng là một thành phố rất quan trọng, nổi tiếng với các kênh đào cổ, vườn và lụa. Nơi đây từng là cố đô của nước Ngô.
Sau Chiến tranh Thuốc phiện vào thế kỷ 19, Trung Quốc buộc phải mở cửa một sốThương cảng. Có hai trong lĩnh vực này, một làNingbo, Ningbo chỉ là một cảng ở Hàng Châu trước đó; cái kia làThượng HảiTrước đó, Thượng Hải chỉ là một thị trấn khiêm tốn, nhưng nó có một vị trí địa lý độc đáo. Hai thành phố từ đó đã phát triển nhanh chóng. Đến đầu thế kỷ 20, Thượng Hải đã trở thành một trong những thành phố giàu có và quyến rũ nhất thế giới.
Giống như nhiều nơi ở Trung Quốc, khu vực này cũng đang phải hứng chịu hậu quả, Nhật Bản đã từng chiếm đóng khu vực này và thực hiện một cuộc chiếm đóng và cai trị tàn bạo (1937-1945). Sau đó là cuộc nội chiến từ năm 1945 đến năm 1949, tiếp theo là cuộc Đại nhảy vọt kéo dài 60 năm và Cách mạng Văn hóa từ năm 1966 đến năm 1976; tất cả những điều này đều mang lại đau khổ lớn cho khu vực.
Khu vực này được hưởng lợi nhiều nhất trong quá trình "cải cách và mở cửa" của Đặng Tiểu Bình sau năm 1978. Thượng Hải đã trở thành một trong những thành phố đáng mơ ước nhất trên thế giới; Hàng Châu, Tô Châu và Nam Kinh cũng đang phát triển rất nhanh chóng. Tất cả đều là những thành phố rất hiện đại với nhiều tòa nhà mới toanh và một số lượng lớn các dự án đang được xây dựng, một số thành phố có tàu điện ngầm và một số thành phố đang xây dựng. Ngành công nghiệp ở khu vực này rất phát triển và nó là một trong những khu vực thịnh vượng nhất ở Trung Quốc. Rất đông công nhân đã đổ về khu vực này để tìm kiếm việc làm.
Ngôn ngữ
Giống như bất kỳ khu vực nào ở Trung Quốc, tiếng Quan Thoại là ngôn ngữ chung; ngoại trừ một số người lớn tuổi, về cơ bản mọi người đều có thể nói tiếng phổ thông. Giống như những nơi khác ở Trung Quốc, hầu hết mọi người không nói tiếng Anh, nhưng một số người nói tiếng Anh rất tốt.
Khu vực này cũng có ngôn ngữ riêng được gọi làWu Trung Quốc. Khu vực này có dân số đông nên số người biết tiếng mẹ đẻ là tiếng Ngô là rất lớn, khoảng 78 triệu người, nhiều hơn số người nói tiếng Pháp hoặc tiếng Ý. Shanghainese nói tiếng Shanghainese, và Shanghainese cũng thuộc phương ngữ Wu. Phương ngữ Wu nói ở các vùng khác nhau là khác nhau; nhưng người ta thường tin rằngTô Châu(Thủ đô của Ngô cổ đại, quê hương của nhiều học giả) là phương ngữ chính thống của Ngô, vàkhôngThượng Hải. Ngôn ngữ Wu được sử dụng ở nhiều phạm vi khác nhau, bao gồm cả tiếng Thượng Hải,Chiết giangPhần lớn,Giang TôMột phần, vàAn HuyỞ một số khu vực. Phương ngữ của miền bắc Giang Tô gần với tiếng Quan Thoại.
đến
Cách phổ biến nhất để đến khu vực này là bằng máy bayThượng Hải. Có hai sân bay ở Thượng Hải. Pudong là một sân bay quốc tế quan trọng với các chuyến bay đến và đi từ khắp nơi trên thế giới; Hongqiao chủ yếu phục vụ các chuyến bay nội địa. Có xe buýt đưa đón giữa hai sân bay, hoặc bạn có thể đi tàu điện ngầm, mất khoảng một giờ. Có xe buýt trực tiếp từ Sân bay Quốc tế Phố Đông đến các thành phố lớn trong khu vực này, để biết chi tiết, vui lòng tham khảo bài viết của từng thành phố.
Tuyến tàu điện ngầm số 2 hiện có thể kết nối hai sân bay và nó cũng đi qua Ga Tàu Hồng Kiều mới (bên cạnh Sân bay Hồng Kiều); Ga Tàu Hồng Kiều có sẵn ở khu vực này và trên khắp đất nước.Xe lửa EMU。
Ví dụ: các thành phố khác trong khu vực nàyHàng châuvớiNam KinhTất cả đều có sân bay quốc tế. AirAsia[1]Theo dõiKuala LumpurđếnHàng châuCác tuyến bay chi phí thấp và khứ hồiĐông Nam ÁCác tuyến đường giá rẻ.
Có nhiều kết nối đường bộ và đường sắt trong khu vực này và khắp đất nước, và cũng có một chuyến phà từ Tô Châu đến Nhật Bản.
vận chuyển 
Giao thông khu vực này thuận tiện, mạng lưới đường bộ và đường sắt rất hoàn chỉnh. Xa lộ vàMạng lưới đường sắt cao tốcRất phát triển.
Bạn cũng có thể đi du lịch bằng thuyền, xemDọc sông Dương TửhoặcĐi thuyền dọc theo kênh đào Grand Canal。
