- Mục nhập này là mộtLộ trình du lịch。
Đường cao tốc Karakoram(Còn được gọi là Đường cao tốc Trung Quốc-Pakistan) là đường cao tốc quốc tế được trải nhựa cao nhất trên thế giới, nó nối miền Tây Trung Quốc và Pakistan. Đây là một trong số ít các tuyến đường vượt qua dãy Himalaya, và nằm ở phía Tây nhất. Theo lịch sử, đây là một đoàn lữ hành, một nhánh của Con đường Tơ lụa cổ đại. Gần đây, chính phủ Trung Quốc và Pakistan đã xây dựng một đường cao tốc.
Tên "Karakorum" xuất phát từ Đế chế Mông Cổ.
Trong những năm gần đây, đường cao tốc này đã trở thành điểm đến cho các hoạt động mạo hiểm, và nó được xếp thứ ba trong bảng xếp hạng những điểm đến mạo hiểm tốt nhất ở Pakistan. Điểm xuyên biên giới của đường cao tốc này, Cảng Khunjerab có độ cao hơn 4.800 mét (khoảng 16.000 feet), là đường biên giới trải nhựa cao nhất trên thế giới. Ngược lại, đỉnh cao nhất ở Tây ÂuMont BlancCao 4810 mét so với mực nước biển, là đỉnh cao nhất ở lục địa Hoa KỳĐỉnh WhitneyĐộ cao là 4421 mét.
Đây có thể trở thànhThử thách cuối cùng dành cho người đi xe đạp. Có một tổ chức các chuyến đi xe đạp, và cũng có một số cuốn sách về các chuyến đi xe đạp trên con đường này. Nhưng những năm gần đây, lượng du lịch ngày càng giảm sút.
Rất tiếc, người đi xe đạp không thể băng qua đường ranh giới vì đường ranh giới không dành cho người đi xe đạp. Tuy nhiên, bạn có thể lên xe buýt ở Taxkorgan hoặc Soest và qua biên giới bằng ô tô. Về phía Pakistan, bạn có thể đến biên giới bằng xe đạp, nhưng bạn không thể vượt qua nó. Lúc này, bạn sẽ cần quay trở lại Soest và bắt xe để vượt biên.
học
Con đường này chạy khoảng theo hướng bắc-nam và đi qua toàn bộ Dãy núi Karakoram. Con đường này từAbbottabadBắt đầu, đi quaKhyber PakhtunkhwavớiGilgit-Baltistan, Và sau đó đến đường ranh giới của Cảng Khunjerab. Sau khi vào Trung Quốc, nó đã qua Trung QuốcTân CươngcủaKashgar。
Con đường được xây dựng vào năm 1959. Do hai nước cùng xây dựng và mất hai thập kỷ, hoàn thành vào năm 1979 và mở cửa cho công chúng vào năm 1986. Tuy nhiên, hơn 800 công nhân Pakistan và khoảng 200 công nhân Trung Quốc đã đánh đổi mạng sống của mình để xây dựng tuyến đường cao tốc này.
Con đường này còn được gọi làĐường cao tốc hữu nghị Trung Quốc-Pakistan. Nó được xây dựng ở độ cao và địa hình dốc nên còn được gọi làKỳ quan thứ tám của thế giới。
Môn lịch sử
Hành lang Wakhan Hành lang WakhanCó thể được mở rộng đếnBaktriaTrong lịch sử, nó là một kênh thương mại nhỏ hơn; tuy nhiên, Hành lang Wakhan ngày nay là không thể vượt qua. Hành lang Wakhan nằm ở Afghanistan, địa hình tương đối dốc, không có đường bộ hay trạm kiểm soát biên giới có thể nhập cảnh hợp pháp vào Trung Quốc hoặc Pakistan. |
Chuẩn bị
Mùa
Ở Pakistan, ngoại trừ Cảng Khunjerab, nơi sẽ đóng cửa do tuyết rơi nhiều từ tháng 1 đến tháng 4, toàn bộ đoạn đường là đường hai chiều trong mọi thời tiết. Ngoài ra, sạt lở đất cũng sẽ chặn đường giao thông, và sạt lở đất thường xảy ra ở một số nơi trong thời kỳ gió mùa (khoảng tháng 7-9).
Một số nơi rất nóng vào mùa hè và nhiệt độ có thể lên tới 45 ° C (113 ° F), chẳng hạn như khu vực giữa Besham và Qilas ở Pakistan và khu vực sa mạc ở Trung Quốc.
Những điều trên cho thấy vào mùa xuân và đầu thu là thích hợp nhất để đi du lịch ở đây.
Đường
Bạn có thể chọn nhiều cách để di chuyển, ví dụ như đi ô tô hoặc đi xe đạp. Tuy nhiên, cách tốt nhất để đi du lịch là đi xe van vừa tiện lợi vừa rẻ. Một số người nói rằng đây là một trong những con đường kinh hoàng nhất thế giới, bởi một đầu con đường là dốc cao có độ sụt cao hơn hàng trăm mét, một số ngọn núi ở đầu kia trông chênh vênh khiến người ta cảm thấy khó chịu. dễ bị sạt lở khi thời tiết xấu. Một số đoạn đường rất hẹp, có nơi chỉ có một xe cơ giới đi qua.
Nếu bạn muốn đến một quốc gia khác qua đường cao tốc này, bạn cần phải chuẩn bị trước thị thực của mình, nếu không bạn sẽ không thể qua biên giới. Ngoài ra, bạn không thể vượt biên bằng xe đạp, vì vậy bạn có thể bắt xe buýt để qua biên giới ở một thị trấn gần đó.
đến
Các quan chức tin rằng ở một đầu của con đường ở Punjab, PakistanRawalpindiHassan Abdul, 50 km về phía đông bắc, và đầu kia ở Tân Cương, Trung QuốcKashgarthành phố. Ở Pakistan, nó còn được gọi là N-35; ở Trung Quốc, nó còn được gọi là G314.
Mặc dù người ta chính thức cho rằng điểm cuối ở Pakistan của con đường này là ở Hassan Abdul, nhưng người ta thường cho rằng nó bắt đầu ởGilgit. Tuy nhiên, bạn có thể đi vào đường cao tốc này ở một trong hai nơi này. Nếu bạn muốn đi vào đường cao tốc này ở Gilgit, bạn có thể bắt chuyến bay của Hãng hàng không quốc tế Pakistan để đến thủ đô của PakistanIslamabad, Và sau đó đi từ Islamabad đến Gilgit.
Nếu bạn muốn đi vào con đường này từ Hassan Abdul, bạn có thể đến Hassan Abdul qua N-5. Bạn cũng có thể đi xe buýt máy lạnh từ các thành phố lớn lân cận như Rawalpindi, Peshawar, Mansera để đến Hassan Abdul, tuy nhiên chi phí tương đối cao. Bạn có thể chọn đi xe buýt hoặc xe tải không máy lạnh rẻ hơn để đến đây. Thời gian cần thiết nói chung là không quá một giờ.
Lên đường
Dưới đây liệt kê các khu vực mà đường cao tốc này đi qua từ nam đến bắc.
Hassan Abdul
Đây là một thị trấn lịch sử và là điểm bắt đầu của con đường chính thức. Đây là điểm gặp gỡ của đường cao tốc này và Đường Grand Trunk.
Taxila
TaxilaNằm cách Hassan Abdul 20 km về phía đông, đây là địa điểm khảo cổ quan trọng ở Nam Á và là di sản thế giới. Có rất nhiều nơi để ở gần đó, và có những con đường nối với Haripur.
Haripur
HaripurTọa lạc tại tỉnh Khyber Pakhtunkhwa, cách Hassan Abdul 30 km về phía bắc, cách Taxila 40 km về phía bắc. Bạn có thể đến đây trực tiếp từ Hassan Abdul và Taxila. Từ đây, địa hình trở nên dốc.
Havelian
HavelianNằm cách Haripur 25 km về phía bắc. Đây từng là điểm đầu của Xa lộ Karakoram. Havelian nằm cạnh đường cao tốc và được phục vụ bởi các chuyến tàu không máy lạnh. Có thể từKarachiKhởi hành, đi tàu qua một số thành phố lớn ở Punjab để đến nơi đây.
Abbottabad
Abbottabad Nằm ở tỉnh Khyber Pakhtunkhwa ở phía bắc Pakistan.
Mansela
Thung lũng Khan
Bataglan
Besham
Zilas
Gilgit
Naga
Aliabad
Gourme
Passo
Suster
Khunjerab
Taxkorgan
Hồ Karakul
Kashgar
Sự an toàn
Ở Pakistan, đường cao tốc tương đối an toàn nhưng địa hình một số đoạn có thể hơi nguy hiểm, nhìn chung càng về phía bắc càng an toàn, đặc biệt là đoạn giữa Gilgit và đèo Khunjerab. Nếu bạn lo lắng về sự an toàn, bạn có thể bay thẳng từ Islamabad đến Gilgit hoặc Skardu.