Patras - Πάτρα

Bản đồ mag.pngNhấp vào đây để xem bản đồ toàn màn hình của khu vực.

Quang cảnh của Patras.

NS Patras (tiếng Hy Lạp cổ đại: Patras) là thủ phủ của tỉnh Achaia, khu vực phía Tây Hy Lạp và là trung tâm đô thị và cảng lớn nhất của Peloponnese với 213.984 dân theo điều tra dân số chính thức năm 2011. Đây là thành phố lớn thứ ba ở Hy Lạp sau AthenaThessaloniki. Patras là thủ phủ của Đơn vị Vùng Achaia, của Vùng Tây Hy Lạp, cũng như là nơi đặt trụ sở của đô thị đồng âm, trong khi trụ sở của Cơ quan hành chính phi tập trung của Peloponnese, Tây Hy Lạp và Biển Ionian cũng đã được chỉ định.

Đây là một trung tâm đô thị quan trọng và có một trong những cảng lớn nhất ở Hy Lạp, là kênh thông tin rất quan trọng với Ý và Tây Âu, quan trọng cả về giao thông và thương mại. Thông qua đó, lục địa Hy Lạp được kết nối với cả các đảo Ionian (ví dụ như Cephalonia, Ithaca, Corfu và ít thường xuyên hơn với Zakynthos) cũng như với các cảng của Ý, chẳng hạn như Bari, Brindisi, Ancona, Venice và Trieste.

Trong nháy mắt

Khoảng thời gian thăm quan lý tưởng từ tháng 1 đến tháng 3

Patras là trung tâm kinh tế, thương mại và văn hóa lớn nhất của Peloponnese và miền tây Hy Lạp.

Trong thời kỳ La Mã, khi thành phố phát triển mạnh mẽ, Patras là một trung tâm quốc tế của Địa Trung Hải.

Theo truyền thống Thiên chúa giáo, đây là nơi tử đạo của Thánh Anrê, cũng là vị thánh bảo trợ của thành phố. Cũng ở Patras thống trị Nhà thờ Agios Andreas uy nghiêm, là nhà thờ lớn nhất ở Hy Lạp và là một trong những nhà thờ lớn nhất ở Balkan, nơi còn lưu giữ các di tích của vị thánh và những phần nhỏ của thánh giá mà ông đã tử vì đạo và cùng với những người láng giềng lâu đời hơn và nhà thờ nhỏ hơn đồng âm tạo thành một nơi thờ phượng quan trọng cho các Cơ đốc nhân Chính thống giáo từ Hy Lạp và trên khắp thế giới.

Nó được gọi là Cổng phía Tây của Hy Lạp, vì nó là một trung tâm thương mại quốc tế, một cảng lớn và là trung tâm giao thương và liên lạc với Ý và Tây Âu nói chung.

Cầu Rio-Antirrio "Charilaos Trikoupis", được khánh thành và đi vào hoạt động năm 2004, nối vùng ngoại ô Patras Rio với làng Antirrio ở Etoloakarnania, do đó nối Peloponnese với miền Tây Trung Hy Lạp. Cầu cũng là một phần của Đường Ionian (A5) và Đường Châu Âu 55 (E55).

Thành phố tự hào và nổi tiếng với một trong những lễ hội lớn nhất châu Âu, Lễ hội Carnival Patras, với vô số sự kiện và đặc trưng chính là những vũ điệu ngoạn mục, những cuộc diễu hành lớn và những cỗ xe ấn tượng, nhiều trong số đó thường mang tính châm biếm .

Thành phố Patras cũng là Thủ đô Văn hóa Châu Âu vào năm 2006.

Patras và khu vực rộng lớn hơn có truyền thống lâu đời trong các vấn đề chính trị của đất nước, đã nêu bật một số lượng lớn các Thủ tướng trong lịch sử Hy Lạp: gia đình Papandreou (ba Thủ tướng là George, Andreas, George), Dimitrios Gounaris, Panagiotis Kanellopoulos là một số ví dụ nổi tiếng. Cựu Tổng thống của Cộng hòa Hellenic, Kostis Stefanopoulos, cũng đến từ Patras.

Các Lễ hội hóa trang Patras vừa là sự kiện lễ hội lớn nhất và lâu đời nhất ở Hy Lạp, vừa là một trong những sự kiện lớn nhất trên thế giới về số lượng lễ hội tham gia và lịch sử của nó. Nó có 190 năm lịch sử. Lễ hội Carnival of Patras không phải là một sự kiện riêng lẻ mà là một tập hợp các sự kiện bao gồm khiêu vũ, diễu hành, truy tìm kho báu ẩn, lễ hội hóa trang của những đứa trẻ nhỏ, v.v. Các sự kiện bắt đầu vào ngày 17 tháng 1 và kéo dài cho đến Thứ Hai của Shrove. Nó lên đến đỉnh điểm vào cuối tuần trước của Lễ hội Carnival với cuộc diễu hành vào đêm thứ Bảy của các đội vào thứ Bảy, cuộc diễu hành lớn ngoạn mục của xe ngựa và đoàn vào Chủ nhật và cuối cùng là nghi lễ đốt cháy của vua lễ hội tại bến tàu Agios Nikolaos ở phía bắc cảng Port. Các nguyên tắc đặc trưng của nó là tính ngẫu hứng, ngẫu hứng, nguồn cảm hứng và sự tình nguyện.

Làm sao để tới đó

1a2.svg Bằng đường hàng không

Patras được kết nối với các điểm đến của Châu Âu thông qua Sân bay Araxos, cách trung tâm thành phố khoảng 45 km. Đối với mùa hè, có các chuyến bay Ryanair thường xuyên đến và đi từ London (Stansted), Paphos và Milan (Bergamo) và các chuyến bay của các công ty khác đến và đi Thụy Sĩ và Đức cũng như các chuyến bay thuê bao. Lối vào sân bay hoàn toàn bằng đường bộ và việc vận chuyển đến thành phố Patras được thực hiện bằng xe buýt của KTEL Achaia, bằng taxi hoặc bằng phương tiện cá nhân. Khoảng cách giữa Patras và Sân bay là khoảng 40 phút.

Các chuyến tàu từ Zusatzzeichen 1024-15 A.png Bằng tàu hỏa

Patras được kết nối với mạng lưới đường sắt quốc gia thông qua tuyến xe buýt OSE "Patra-Aigio-Diakopto-Kiato", kết nối Patras với Ga Xe lửa Kiato, một ga cuối của Đường sắt Ngoại ô Athens. Trong quá khứ, Patras được kết nối bằng đường sắt với Athens, Corinth, Pyrgos, Kyparissia và Kalamata thông qua các tuyến đường sắt hệ mét cũ Piraeus-Patras và Patras-Pyrgos-Kalamata hiện đã bị bãi bỏ. Tuy nhiên, theo kế hoạch sẽ kết nối lại Patras với Tháp bằng cách mở lại đường chỉ số. Ngoài ra, một tuyến đường sắt đôi mới đang được xây dựng sẽ kết nối Tân Cảng Patras và Patras với Athens và Sân bay "Eleftherios Venizelos". Tuyến đã được hoàn thành ở đoạn Sân bay-Kiato, đoạn Kiato-Aigio dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2019, đoạn Aigio-Rio đang được xây dựng trong khi đoạn Rio-Cảng Patras đang bị thiếu. Trong phần Airport-Kiato, đường dây có ổ điện.

Patras, xe điện, những năm 1920

Từ năm 1902-1917 đã có xe điện ở Patras, tuyến đầu tiên ở Hy Lạp với hai tuyến: a) Tuyến đầu tiên của "Kato Poli", bắt đầu từ quận Agios Dionysios, tiếp theo là đường Agios Andreou và kết thúc vào những năm Ities. Chiều dài của nó là 5,3 km b) Tuyến đường thứ hai, của "Ano Polis", cũng bắt đầu từ quận Agios Dionysios, đi theo đường Agiou Andreou và rẽ vào đường D. Gounari, sau đó là đường Agiou Georgiou và P.P. Germanou và kết thúc tại quảng trường Tabahanon (tại nơi có khu phức hợp trường học Georgios Glarakis ngày nay). Chiều dài của nó là 1,7 km.

PKW từ đóng cửa 1048-10.svg Bằng đường bộ

Patras là nơi giao nhau của ba con đường lớn. Ở phía đông của thành phố là Olympia Odos, kết nối thành phố với Athens, Corinth và các thành phố của Bắc Peloponnese. Ở phía bắc có cầu Rio-Antirrio và đường Ionian, nối thành phố với miền Trung Hy Lạp và Epirus, trong khi ở phía nam có quốc lộ 9, nối thành phố với Pyrgos và Kalamata, cũng như các thành phố khác . và các địa điểm ở phía tây Peloponnese. Đường cao tốc Patras - Pyrgos - Tsakona mới cũng đang được xây dựng.

BSicon BOOT.svg Bằng thuyền

Cảng luôn đóng một vai trò quan trọng trong đời sống kinh tế, xã hội, chính trị của thành phố và cả khu vực. Trong thế kỷ trước, nó đã trải qua một thời kỳ cực thịnh với tư cách là trung tâm buôn bán nho khô. Những lợi thế về vị trí địa lý của nó đã tạo nên một thời kỳ thịnh vượng kéo dài, đánh dấu cuộc đời của Patras và phần lớn định hình các đặc điểm của nền kinh tế địa phương.

Sau đó, sự sụt giảm và suy giảm của thương mại nho khô đã kéo cảng vào thời kỳ đình trệ và sau đó là suy tàn, điều này trở nên đặc biệt khốc liệt trong những năm đầu tiên sau chiến tranh. Tuy nhiên, sự phát triển của vận tải phà đã dẫn đến một thời kỳ thịnh vượng mới, bắt đầu từ những năm 1960 và tiếp tục cho đến ngày nay với những triển vọng rất tích cực.

Các đặc điểm của cảng trong suốt thời kỳ giữa các cuộc chiến tranh cho đến đầu Thế chiến thứ hai xác định một cảng mạnh mẽ với hoạt động thương mại mạnh mẽ. Có một mối liên hệ hải quân của Patras với gần như toàn bộ miền tây Hy Lạp, cũng như với Ý và Albania.

Chiến tranh thế giới thứ hai tạo ra một bước ngoặt sau đó là giai đoạn ngừng hoạt động và tái tổ chức sau giải phóng. Từ năm 1951-52, nó bắt đầu khôi phục lại hoạt động thương mại đáng kể trong bối cảnh các điều kiện sau chiến tranh đã thay đổi. Các điều kiện xác định tính chất hiện tại của cảng đã được tiến hành kể từ cuối những năm 50.

Trong 30 năm qua, cả Patras và cảng của nó đã thay đổi đáng kể. Đặc điểm của cảng đã có những thay đổi đặc biệt trong ba năm qua, chủ yếu là do cuộc khủng hoảng gần đây ở vùng Balkan, nơi sở thích của các luồng khách du lịch và vận tải hàng hóa đã thay đổi.

Sự khác biệt cơ bản, do điều kiện địa phương và các xu hướng tiến hóa chung quanh Hellenic, khiến cảng thực sự khó nhận ra. Năm 1960 có thể được coi là một cột mốc quan trọng, bởi đây là năm chiếc phà đầu tiên được hạ thủy trên tuyến Hy Lạp - Ý. Đó là chuyến phà "Egnatia" và chuyến đi đầu tiên của anh ấy đã được chào đón bằng âm nhạc và pháo hoa. Dòng này bắt đầu với sự hợp tác giữa ELMES của Hy Lạp (Hellenic Địa Trung Hải Letters SA) và Adriatica di Navigazione S.p.A. của Ý, năm sau đó đã cho ra mắt "Appia" mới được chế tạo.

Vị trí của Patras là cảng đại lục quan trọng gần nhất với Tây Âu, là trung tâm đô thị quy mô siêu địa phương và là trung tâm giao thông, được khách du lịch ưa thích sử dụng, làm điểm xuất nhập cảnh hoặc điểm qua lại. Thực tế này đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển đô thị của nó, vì cảng, tuyến đường sắt và nhà ga, chiếm một vị trí quan trọng, nếu không muốn nói là toàn bộ, của bãi biển thành phố, và kết hợp với sự tồn tại của các ngành công nghiệp trên bờ biển phía tây nam ( Akti Dymaion) biến Patras trở thành "thị trấn ven biển không có biển".

Ngày nay, cảng này là đầu mối giao thông hàng hải quan trọng nhất của Tây Hy Lạp và là điểm kết nối phà quan trọng nhất của đất nước với Ý, trong khi vai trò của nó trong mạng lưới kết nối phà nội bộ với các đảo Ionian đã bị suy yếu, sau khi phát triển cảng Kyllini là điểm kết nối chính của Zakynthos và Cephalonia.

Định hướng bản thân

Patras nằm trên bờ biển phía bắc của Peloponnese. Nó kéo dài từ các đầu phía tây của Núi Panacheikos (độ cao tối đa: 1.928 mét) đến bờ Vịnh Patras, về cơ bản là hợp lưu của Biển Ionian.

Đặc điểm trung tâm của địa lý đô thị Patras là sự phân chia thành thành phố Ano và Kato, được kết nối với nhau tại các điểm bằng cầu thang. Đây là kết quả của sự tương tác giữa địa lý tự nhiên của khu vực và mô hình sinh sống của con người. Thị trấn Hạ, bao gồm lõi đô thị thế kỷ 19 và cảng, nằm bên biển và trải dài giữa các cửa sông Glafkos và Haradros và được xây dựng trên một vùng đất nguyên thủy là ven sông và đầm lầy, trong khi Thị trấn Thượng bao gồm khu vực các khu định cư lâu đời hơn, xung quanh pháo đài và rộng hơn, trên chân núi phía tây của Núi Panacheikos trước Vịnh Patras.

Con sông lớn nhất trong khu vực là Glafkos chảy về phía nam của Patras và bắt nguồn từ Panachaikos. Nước của nó được thu thập từ năm 1925 trong một hồ chứa trên núi nhỏ gần làng Souli và sau đó được chuyển qua các đường ống để tạo ra năng lượng tại trạm thủy điện Glafkos, nhà máy thủy điện lâu đời nhất ở Hy Lạp. Nước cũng được sử dụng để tưới tiêu cho các vườn cây ăn trái của Eglykada và cung cấp nước cho thành phố. Các con sông khác là Charadros, Meilichos và Diakoniaris dòng nước chảy xiết.

Có tầm quan trọng lớn đối với sự đa dạng sinh học của khu vực và bảo tồn khí hậu của nó, là đầm lầy Agyia, một hệ sinh thái thủy sinh nhỏ và ven biển, chỉ cách trung tâm thành phố 30 ha về phía bắc. Các đặc điểm chính của vùng đất ngập nước là sự hiếm hoi rõ ràng về khả năng cứu hộ của nó ngay giữa trung tâm đô thị đông dân cư, với khí hậu tương đối khô cằn và mức độ đa dạng sinh học cao với hơn 90 loài chim được quan sát thấy trong khu vực cho đến đầu những năm 1990., theo một nghiên cứu của văn phòng Patras của Hiệp hội Loài chim Hellenic (EOE)

Làm thế nào để di chuyển

Aiga taxi.svg Taxi

Taxi của thành phố có màu đỏ thẫm và bạn sẽ tìm thấy chúng ở nhiều quảng trường ở trung tâm thành phố. Chi phí vận chuyển bắt đầu từ 3,70 € cho các tuyến đường trong thành phố và đạt khoảng 8 - 15 € cho Rio, Ag. Basil, Vrachneika, v.v. Để gọi taxi qua radio Taxi Express Patras 2610 450000 hoạt động 24 giờ một ngày.

Bằng đường bộ

Có một số công ty cho thuê xe hơi ở Patras như Hertz,Ngân sách,Imperial Patras, Europcar.

Xem gì

Chào mừng bạn đến Patras Trong thành phố nơi niềm vui, lịch sử và văn hóa tạo nên một điểm đến tuyệt vời cho mọi lứa tuổi và mọi sở thích!

Khám phá tất cả những gì bạn chưa biết về thành phố khi đi bộ. Bắt đầu chuyến tham quan của bạn từ Đường Agiou Nikolaou, con đường nổi tiếng nhất của Patras, bắt đầu từ Ano Poli và kết thúc ở bến tàu Agios Nikolaos. 192 bước của con phố (từ sau này, bạn thậm chí có thể ngắm nhìn thành phố từ trên cao) là "biên giới" của trung tâm hiện đại với Phố cổ, được xây dựng xung quanh nó lâu đài.

Tản bộ qua những con hẻm với những dinh thự cổ và tân cổ điển ấn tượng với mặt tiền đầy màu sắc hoặc đi dọc theo những bức tường pháo đài. Sau đó đi lên Lâu đài để chiêm ngưỡng những phần đã được lưu lại (cổng chính, tường thành, tháp bát giác và một nhà hát nhỏ) và thư giãn tận hưởng cảnh hoàng hôn lãng mạn từ những thành lũy của nó.

Đi bộ trong Δασύλλιο, trên ngọn đồi phủ đầy thông bên cạnh Pháo đài, sẽ làm bạn sảng khoái! Leo lên đỉnh, nơi bạn sẽ tìm thấy phòng giải khát của thành phố, và thưởng thức cà phê với tầm nhìn toàn cảnh thành phố, bến cảng và vịnh. Patras còn nổi tiếng với những quảng trường tràn đầy sức sống suốt cả ngày. Vào ban đêm ở đây nhịp đập của nhịp đập giải trí ban đêm! Vì vậy, hãy đi dạo trên Quảng trường Georgiou AD, ở quảng trường Olgas hoặc ở Psila Alonia, chiêm ngưỡng các tòa nhà tân cổ điển của họ hoặc thư giãn tại một trong vô số quán cà phê, ouzo và nhà hàng! Vào buổi tối, hãy đi bộ trên những con hẻm đẹp như tranh vẽ của Hephaestus với nhiều quán bar ouzo và quán bar.

Các điểm tham quan quan trọng của thành phố cũng là Nhà thờ thánh Andrew trên con đường ven biển nối liền, một kiệt tác kiến ​​trúc thực sự với những nét chữ độc đáo. Mái vòm trung tâm cao 46 m. ​​Bạn có thể nhìn thấy ngay cả từ cảng!

Các Nhà hát thành phố Apollo ở Quảng trường Georgiou, một bản thu nhỏ của La Scala ở Milan, chỉ có thể gây ấn tượng với bạn! Nó được thiết kế vào năm 1872 bởi Ziller và là một trong những nhà hát opera đầu tiên ở châu Âu, trong khi ngày nay nó là nhà của DI.PE.THE. Patras. Đừng quên ghé thăm nó Nhạc viện La Mã, đằng sau quảng trường ngày 25 tháng 3 ở Ano Poli, nơi còn lâu đời hơn cả Odeon của Herodes Atticus. Khám phá thêm các bảo tàng thú vị của thành phố như Bảo tàng khảo cổ học mới, Bảo tàng Báo chí, v.v. Nếu bạn thuộc những người có tâm hồn lãng mạn, hãy tìm kiếm nó Ngọn hải đăng (bản sao chính xác của Old), biểu tượng của Patras, đối diện với nhà thờ Agios Andreas.


Khi bạn rời thành phố phía sau, hãy ghé thăm nhà máy rượu của nó ACHAIA CLAUSS. Nằm trên một ngọn đồi xanh tươi, cách trung tâm Patras 8 km SE, các cơ sở của nó nổi bật như một trong những điểm thu hút khách du lịch quan trọng nhất trong khu vực. Lướt qua các tòa nhà bằng đá, khám phá nơi cất giữ những thùng gỗ sồi lớn chạm khắc bằng mavrodafni có tuổi đời hàng thế kỷ và tìm hiểu điều gì đã mê hoặc Gustavo Klaus của Bavaria và ông đã quyết định làm rượu của mình tại đây!

Giải trí

Thành phố nổi tiếng với lễ hội hóa trang diễn ra vào tháng Hai hàng năm. Thanh niên của Patras cùng với những người trẻ tuổi của trường Đại học được tổ chức theo nhóm, mặc trang phục lễ hội, nhảy múa trên đường phố, tổ chức tiệc tùng và tham gia các sự kiện và cuộc diễu hành lễ hội lớn. Hàng ngàn người tham gia vào lễ hội ngoạn mục này mỗi năm.

Thành phố cung cấp nhiều cơ hội để giải trí và thể thao. Các ban nhạc, dàn nhạc và nghệ sĩ thường trình diễn, trong khi tại triển lãm tranh thành phố và các phòng trưng bày tư nhân có triển lãm các họa sĩ và nhà điêu khắc nổi tiếng trong nước và quốc tế. Ngoài ra còn có các sân bóng và phòng tập thể dục trong nhà phục vụ cho một số lượng lớn các đội. Cuối cùng, Patras nổi tiếng với cuộc sống về đêm và nhiều cơ hội giải trí mà nó cung cấp.

Các điểm tham quan quan trọng của thành phố là Nhà thờ cũ và mới của Agios Andreas,Bảo tàng Khảo cổ học Mới của Patras, Địa điểm khảo cổ Voudeni, Di tích La Mã (Nhạc viện, Cầu nước, Nhà hát vòng tròn, Cầu), Lâu đài Byzantine, Nhà hát Thành phố "Apollo", Thư viện Thành phố, Phòng trưng bày Thành phố, Bệnh viện Thành phố Cổ, AchaiaClauss, Ngọn hải đăng và Khu rừng.Ngoài ra, tỉnh Achaia có đền thờ và tu viện với trọng lượng lịch sử và những ngôi làng đẹp như tranh vẽ đáng ghé thăm.

Học

Các trường và phòng ban của Đại học Patras và Đại học Peloponnese hoạt động ở Patras, theo luật 4610/2019 (Công báo Chính phủ 70 A / 19) được bãi bỏ bởi TEI của Tây Hy Lạp (TEI trước đây của Patras & TEI của Messolonghi nơi họ hợp nhất vào năm 2013 với Công báo Chính phủ A '132 / 5-6-2013) và tích hợp các trường và phòng ban của mình trong hai cơ sở. HEIs hoạt động ở Patras được liên kết chặt chẽ với các viện nghiên cứu, điều này làm cho thành phố trở thành một trung tâm khoa học quan trọng với hiệu suất đáng kể trong giáo dục kỹ thuật.

Các cơ sở giáo dục đại học của Patras như sau:

  • Đại học Mở Hellenic: Tòa nhà quản lý, v.v. đều nằm trong khu vực của Perivola, rất gần Phòng tập thể dục Trong nhà của Apollo Patras mà còn với sông Glafkos và cách trung tâm thành phố 6 ½ về phía Tây Nam. Kể từ tháng 3 năm 2016, thư viện của E.A.P. được đặt trong một ngôi nhà ở quận Koukouli (địa chỉ: Patron-Klaus 183), tương đối gần các tòa nhà hành chính.
  • Đại học Patras: Được thành lập năm 1964. Các cơ sở chính của trường nằm ở Rio, ngoại ô thành phố, cách trung tâm Patras 7 km về phía đông bắc. Một số phòng ban của tổ chức được đặt trong các cơ sở của TEI trước đây của Tây Hy Lạp.
  • Đại học Peloponnese: Học viện có trụ sở tại Tripoli, Arcadia, có chi nhánh tại Patras. Các cơ sở của TEI trước đây ở Tây Hy Lạp gồm Trường Kỹ thuật và ba khoa của nó.

Các cơ sở của TEI trước đây của Tây Hy Lạp nằm ở quận Koukouli và trên biên giới của các quận Taraboura và Begoulaki, cách trung tâm thành phố 4 ½ km về phía đông nam. Các cơ sở này hiện được hai cơ sở sử dụng chung cho các nhu cầu giáo dục của họ.

Đại học Patras được xếp hạng thứ ba trong số các trường đại học Hy Lạp khác về đội ngũ sinh viên, giảng viên, hành chính và các nhân viên khác, số lượng khoa và bằng cấp được cấp. Ngoài ra, nó đã được công nhận trong cộng đồng quốc tế về nghiên cứu tiên phong trong các lĩnh vực khoa học như Môi trường, Y tế, Công nghệ Sinh học, Kỹ thuật, Điện tử, Nông nghiệp, Tin học và Khoa học Cơ bản, cũng như trong các lĩnh vực khoa học xã hội và nhân văn. chẳng hạn như Biện chứng học, Triết học, Khoa học Sư phạm và Khoa học Nông nghiệp. Cuối cùng, một số khoa, phòng thí nghiệm và phòng khám đã được các ủy ban quốc tế công nhận là Trung tâm Xuất sắc.

Cơ hội nghề nghiệp

Bạn sẽ mua gì

Patrina Turkish Delights, Mavrodafni, Tentura

Bạn định ăn ở đâu?

Các lựa chọn kinh tế

Tầng lớp trung lưu

Lợi ích cao

Đi đâu để uống cà phê - uống

Tại quảng trường Georgiou, ở Agios Nikolaos và Riga Fereou, trong các con hẻm của Hephaestus cũng như ở Vrachneika để thưởng thức đồ uống và đồ ăn bên bờ biển, ngắm nhìn cảnh hoàng hôn độc đáo.

Bạn sẽ ở đâu?

Các lựa chọn kinh tế

Tầng lớp trung lưu

Lợi ích cao

Giữ an toàn

Sức khỏe và biện pháp phòng ngừa

Có các bệnh viện công sau đây trong thành phố:

  • Bệnh viện Đa khoa Patras "O Agios Andreas"
  • Bệnh viện Đa khoa Đại học Patras "Panagia i Voitheia" (Rio)
  • Bệnh viện nhi đồng đa khoa Karamandaneio

Thông tin liên lạc

Vấn đề nhỏ

Đặc điểm địa vật lý của khu vực là địa chấn mạnh, đã được ghi nhận từ thời lịch sử và đã gây ra thiệt hại thường xuyên cho đến gần đây và đặc biệt là vào tháng 6 năm 2008 với trận động đất mạnh 6,5 độ Richter (7,1 theo Viện Địa động lực Ý) độ Richter, tại Năm 1993 với trận động đất 5,0 độ Richter có tâm gần Patras và trận động đất năm 1995 Aegio. Trong thời cổ đại, ví dụ nổi tiếng nhất về sự tàn phá địa chấn trong khu vực là vụ đánh chìm thành phố Eliki của Achaean.

Các điểm đến lân cận

Nafpaktos, Kalavrita (trung tâm trượt tuyết), Olympia cổ đại.


Hướng dẫn là viền và cần thêm nội dung. Nó có các tiêu chuẩn tương tự, nhưng chúng không chứa đủ thông tin. Hãy giúp hoàn thành nó!
Biểu trưng Wikipedia
Có một bài viết trên Wikipedia về chủ đề:
Patras
biểu tượng commons
Ở trong Công vụ Có các tệp về chủ đề: